协会发布 | 2022年10月份全国乘用车市场深度分析报告
一、总体市场
狭义乘用车产销情状——2022年10月及累计
广义乘用车产销情状——2022年10月及累计
二、厂商排名
狭义乘用车批发零售销量TOP15
广义乘用车批发零售销量TOP15
新能源乘用车批发零售销量TOP15
三、车型大类细分市场
各车型大类市场份额改变
差别级别车型大类增速、销量和份额——2022年10月及累计
四、国别细分市场
列国别市场份额改变
列国别差别车型大类增速、销量和份额——2022年10月及累计
五、品牌定位细分市场
各品牌大类市场份额改变
各品牌大类下差别车型大类增速、销量和份额——2022年10月及累计
六、价格定位细分市场
各价格段市场份额改变
各价格段差别车型大类增速、销量和份额——2022年10月及累计
七、新能源细分市场
各类别新能源市场份额改变
差别级别车型大类新能源车型增速、销量和份额——2022年10月及累计
阐明
批发销量：国表里批发销量
狭义乘用车：轿车、MPV、SUV
广义乘用车：轿车、MPV、SUV、微客
数据来源：乘用车市场信息联席会月报表-末稿
未计进份额低于2%的细分市场
豪华品牌指：奔跑、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、颂扬、特斯拉
以起步市场批示价划分：分为≥30万及30万元两档， ≥30万为高端
NEV = BEV(含FCV) + PHEV
党的十八大以来我国现代汽车畅通开展成就
商务部党构成员、副部长盛秋平赴中国汽车畅通协会调研二手车畅通情状
工业和信息化部党构成员、副部长辛国斌赴中国汽车畅通协会调研汽车财产链情状
沈进军：掌握史上最密集政策组合拳 助汽车畅通行业披荆棘
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