23 전지전능하게 테슬라를 산다고?2023 첫 라운드가 끝나면 어떤 차를 살 수 있어요?

kucn2023-11-26 16:52:2527

2023年,是国内疫情恢复的一年,跟着全国各个地域关于消费的鼎力刺激政策,买车成了很多人在“恢复元气”之后起首想到的工作。但因为国度补助退出等原因,很多汽车品牌都对旗下车型停止了调价,无论是大大都涨价的车企仍是逆势降价的特斯拉,各人都交出了本身在新年伊始的答卷,下面小编就来带各人清点一下,2023开年之后涨/降价幅度比力大的四个品牌,看看进手哪些车型才气做到不食亏!

#特斯拉(降价)

在刚刚迎来2023年的1月6日,特斯拉就给了中国新能源企业“当头一棒”,在各人都在因为国度补助退出而挠紧涨价的时候,特斯拉官方公布:全系车型降价,Model 3、Model Y以至是Model S和Model X都不克不及幸免。此中Model 3的降幅为3.6万元,Model Y的降幅为2.9万元,Model X的降幅为6.009万元,Model S的最过火,间接下调10.009万元。

不能不说特斯拉的降价仍是十分好用的,固然在降价起头之后,有多量刚刚提车的特斯拉车主集体维权,但过后特斯拉当月的销量却反常的高,网上以至有段子调侃:我带着伴侣一路往维权,成果伴侣看特斯拉那么廉价,立马定了一台。

购置定见:固然特斯拉的缺点很多,好比很多人无法承受如斯精简的内饰、坚硬的底盘量感或是较小的空间,但单论品牌价值和产物合作力的话,20多万的Model 3和Model Y确实十分吸惹人,性价比也长短常高的。

假设你手握20-30万的预算,诡计购置一台电动汽车,那么特斯拉算是个不错的抉择。当然,因为特斯拉特殊的自我进化型高效消费形式,将来它的车型必然还会降价,那就要看你能否承受了,事实“早买早享受,晚买不食亏”嘛!

#小鹏(降价)

在新权力车其中,小鹏在2023年的降价幅度是比力大的,自1月17日起,小鹏汽车启动了G3i/P5/P7的降价活动,降价区间为2万-3.6万元不等,降价后小鹏G3i/P5/P7的更低配车型售价别离为14.89万/15.69万/20.99万,合作力有所进步。

值得一提的是,小鹏在降价之后对老车主的抵偿是比特斯拉更有诚心的,在降价通知布告发布前一年内订购小鹏G3i/P5/P7的首任车主,能够获得整车量保耽误至10年/20万公里和赠予4年根底调养的福利。

除了小鹏,其实未来比来的降价也不小,原因是在推出ET7、ET5等二代平台车型后,将一代平台车型“清仓”处置,此中有动静称ES6、ES8的降价接近10万元,但因为并非官方降价,且一代平台车型的性价比不高,所以那里就不展开来说了。

购置定见:但话说回来,小鹏三款降价的车型也同样是老平台的产品,而利用新平台打造的小鹏G9其实不在降价队列,P7等老平台车型已经“征战”市场多年了,产物合作力其实不凸起,再加上小鹏目前的销量其实其实不算好,所以此次降价的诚心不算十分足。但假设你十分喜好P7/P5等车型,又等不及它们换代,并且对SUV不感兴致的话,降价之后的车型照旧是能够进手的。

#AITO(降价)

AITO品牌目前只要两款车型,别离是问界M5和问界M7,而问界M5分为增程版和纯电版,1月3日,AITO品牌公布停止价风格整,此中问界M5增程版的价格稳定,问界M5 EV价格下调至25.98万起售,问界M7价格下调至28.98万起售,综合来看全系降幅在2.88万-3万元不等。

同时,官方还对已提车的车主停止了感恩回馈,并且是全系车型都停止了回馈,此中问界M5全系赠予了2年根底调养,仍是比力负责的。

购置定见:固然AITO品牌停止了较为全面的调价,但我小我认为最有合作力的问界M5增程版却没有降价是个很大的问题。

起首,问界M5 EV在时下的纯电动车市场,无论是外看内饰仍是续航里程,都不算过分凸起,25.98万-28.98万的售价区间有更多车型能够抉择;而问界M7从上市以来就饱受量疑,先有车身构造与国产10万元级别车型高度类似,再有偷换概念掩饰轴距短,最初以至被曝光后排没有设想热风出风口,让它30多万元的售价显得摇摇欲坠,所以整体来说,想要进手AITO旗下车型,仍是能够再等一等的。

#宝马(涨价)

2月1日,宝马官方公布多款新车的售价上调,此中包罗了宝马2系、i3、i4、5系、X1、X3、X5以及多款M车型,本次涨价的涨幅更低2000元,更高20000元,大部门车型都包罗在内。

好比近期因为车型售价较低而销量高涨的宝马i3车型,eDrive 35L车型从之前的34.99万元调整到了35.39万元,上调了4000元,而同样身为电动车的i4 eDrive 40,售价更是上涨了2万元,从之前的44.99万元调整到46.99万元。

购置定见:固然本次宝马几乎全系车型都停止了售价的上调,但因为在2022年内的屡次降价,让宝马车型的性价比仍是较高,出格是宝马i3、3系、X3等进门版车型,在经销商处城市有较高的优惠幅度。但跟着2023年宝马售价的调整和销量的上升,将来宝马车型降价的概率也越来越低,所以能够测验考试挠住最初的优惠,安心进手。

最初:

值得一提的是,因为国度补助的退出和上游原素材价格上涨等原因,大大都电动车品牌和车型都停止了价格的上调,好比比亚迪、埃安、奇瑞新能源等,就算放眼整个汽车市场,到目前为行也是涨多跌少,那么你还会抉择在2023年买车/换车吗?

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