去东南亚有什么超等廉价的廉航保举吗？
上周小游清点了国内廉价航空的国际航路，不晓得有没有帮忙列位少男少女重燃出国旅游的希望之火呢？可是有些小童鞋仍是私信小游说很惧怕廉航的平安问题。
在那里小游必然要帮各类廉航公司廓清一下：固然廉航的体验与办事确实比不上一般的航空公司，但是请列位安心，廉航的平安仍是杠杠的。
只是比来航空平安被波音公司搅的一团乱，不外在全世界飞机毫无疑问仍然是所有交通东西中最平安的一种。
其其实国内，国人们出国旅游的次数越来越多，觊觎那块大蛋糕的不只只要我们国度本身的航空公司，还有良多亚洲其他国度的航空公司，那此中就包罗了浩瀚的国际廉价航空公司。
总体来说，国际上的其他廉航比起国内的来说汗青经历更丰硕，国际航路的收集和聚集的客源更庞大，因而票价可能更“白菜”。但是，也因为经历丰硕、票价低廉，所以关于乘客的限造也就更多。
可是比起廉航的限造，身无分文的限造恐怕要大的多吧！所以此次小游将继续清点东南亚的那些廉价航空公司。亚洲航空 Air Aisa
说到亚洲的廉价航空公司，不能不说亚洲规模第一的亚洲航空。93年成立的亚洲航空公司是马来西亚第二家国际航空公司，自降生以来就以“廉航”的身份叱咤整个东南亚。
亚洲航空的次要枢纽机场为吉隆坡国际机场， 国际航路更是遍及了25个国度，目前已经成为马来西亚规模更大的航空公司。并且自2008年到2018年，亚洲航空已持续10年被评为世界上更好的廉价航空公司，没有之一。
小游做过好几家廉航的航班，说实话亚航实是此中的佼佼者。不只没有遇过晚点打消等要人命的工作，并且航班飞翔较为平稳。
飞机上的空乘也都很亲热，是那种即使你没有付钱购置任何办事他们城市浅笑示人的那种，当然若是你购置了，他们会更热情。
固然亚航次要努力于亚洲国际航路，但是近几年亚航也起头扩大邦畿，延伸到了大洋彼岸的欧洲、大洋洲。开通了悉尼（澳大利亚）、奥克兰（新西兰）、巴塞罗那（西班牙）、伦敦（英国）、伊斯坦布尔（土耳其）等以旅游城市为主的航路。
而在中国，亚航的国际动身城市几乎囊括了祖国的东南西北，除了北上广、港澳台，中国的一二线城市和次要的旅游城市，几乎实现了全笼盖。而从那些城市动身，前去的目标地包罗了东南亚，大洋洲等四十几个旅游城市。
亚洲航空的航路不只丰硕，价格也很实惠。保举亚航的东南亚线路，一般来说从上海动身，亚洲航空飞往新马泰的单程机票含税价格几乎都在900元以内。好比从上海到吉隆坡几乎在700元摆布，比一般的航空公司的打折机票都廉价了30%摆布。
并且会员有积分，能够兑换打折券，你来我往机票价格就更廉价了。
所以想要从国内动身前去东南亚旅游的剁手少男少女们，亚航的帮人省钱的机票无妨多考虑考考虑，也就是一件羊毛衫的事儿。
不外亚航与其他廉价航空一样，机票的价格比力随机，并非越早订票越廉价。
与票价息息相关的还有行李额度。做为老牌廉航，亚航的机票的免费额度一律只要上机手提7KG的行李，若是想要增加行李额或是托运请必然要在官网上购置，若是现场购置，啧啧啧，那将会是花钱火葬场。
固然亚航的行李价格看起来似乎有些高，但是有的时候，即使加上附加行李额的费用亚航的机票仍是比一般航空公司廉价很多。
像国内的廉航一样，国外廉航的办事也是让人诟病的焦点之一。为了兼顾成本和口碑，国外廉航大多实行办事付款的体例，提拔机上办事量量。
想要热乎乎的机餐，能够啊~请提早付款。
在购票时就会有品种丰硕的机餐供你选择，可谓是物美价廉了。当然机上也能够间接点餐，不外“立即”在廉航的字典里老是和“增加收费”相挂钩。小游有幸吃过一次，一般般吧，对得起那个价格。
想要恬逸的靠窗座位，能够啊~请提早付款。
在购票或是网上值机时，选择座位的栏目城市主动跳出来询问你，不外选一次座位仍是不太划算，每一个座位都有本身的价格，有的脚部伸展空间大，有的靠窗，有的靠近茅厕，归正只如果好座位城市收取必然的选座费用，更便宜的也要快17刀。
那些附加选项大多是为了商务游览人员供给的，穷游的亲们都能够主动忽略。亚航为了希望享受航程的乘客供给性价比更高的办事，还供给了打包优惠价~只要付钱，要什么有什么~
当然因为票价廉价，亚航的航班的起飞时间也是比力非人类，曲飞的国际航路几乎都是红眼航班。抵达目标地的时间也不太尽人意，要不就是凌晨抵达，要不就是深夜下降，谁叫人家廉价呢！
因为廉价公司的曲飞几乎都是短途，所以较长的国际航路必定需要起色，亚航也不破例，不外亚航的起色城市几乎都在东南亚境内的某个犄角旮旯，起色的时间也都比力反人体生物钟。仍是那句话：谁叫人家廉价呢！
说到平安问题，亚航也是相当重视的，目前亚航没有一架飞机出自波音公司，所有航班均为空客。
宿雾承平洋 Cebu Pacific宿雾承平洋做为菲律宾最重要的航空公司之一，在2011年曾经获得过亚洲更佳廉价航空第三名的好成就。
在菲律宾华裔的指导下，宿雾承平洋的国际航路还在不竭拓展，以菲律宾马尼拉的国际机场为枢纽，航路目标地以拓展至17个国度，25个国际城市。
那些城市以亚洲为主，但也包罗了中东、大洋洲和欧洲的部门旅游城市，好比迪拜、达曼（沙特阿拉伯）、悉尼、雅典和柏林。
在中国，宿雾承平洋也有十几个航路目标地。
宿雾承平洋有专门的促销机票页面，那个时候就是拼手速的时候了。当然手速再快也抵不外命运，大大都人都抢不到那么廉价的票，不外即使抢不到，宿务承平洋在那几个航路的票价已经很“白菜”了。
只如果旺季，宿雾承平洋的从中国飞往东南亚的航班都在千元以内，略微挑挑旺季机票就能发现更廉价的机票，从上海飞往马尼拉的机票才刚刚700出头，已经不克不及再廉价了。
固然免费行李额照旧只要手提的7KG，增加行李额的仍是比力廉价，20KG人民币150元，如需餐食则需要外加45元。
改签退票等变更信息的一切动作所有廉航都一样的坑人，总之钱是回不来的那种。
不外宿雾承平洋航空公司还有一些其他廉航不具备的槽点，好比最令人担忧的“平安问题”。
先从财富平安事务起头，曾经有中国网游爆料在宿务承平洋的空乘四肢举动不清洁，盗窃了乘客的财政，最初人赃并获被送进差人局。那还没玩，因为那件事的查询拜访，全体乘客和机组人员被耽搁了一个多小时。
除了财富平安，宿雾承平洋还发作过威胁到乘客人身平安的工作。
1998年2月2日，因为机务人员十分规操做，一架由马尼拉飞往卡加延德奥罗的DC-9-32（宿务承平洋387号航班），在东米萨米斯的Mount Sumagaya坠毁，机上104人全数遇难。
比来一次发作平安变乱是在6年前，2013年6月2日，一架由马尼拉飞往达沃编号 RP-C3266 班机（宿务承平洋971号航班），于晚间约7点10分，机场跑道灯光突然熄灭，招致班机下降后滑出跑道，好在无人伤亡。
有了那些变乱的发作，宿雾承平洋航空公司关于航班平安非分特别垂青。但是小游仍是提醒列位，乘坐廉航更好仍是买一份保险，无论是人身险仍是耽搁险，百利无一害。
因为宿雾承平洋就是出了名的超等delay廉航，良多乘客都埋怨宿雾承平洋几乎次次晚点，又加上大多是红眼航班，晚点之后更伤身！但是飞机上座位的温馨度在廉航中已经算是上乘。
捷星 Jetstar比来，小游在游箱平台上接了一去新加坡的求带订单，而前去新加坡的机票就是从捷星上买的。
捷星亚洲航空，做为澳航旗下廉航品牌“捷星”的子公司，有了“大佬”们做后盾，底气是实的纷歧样。
航班清一色空客A320，并且目标地散布全球，只要重新加坡动身，飞翔时间在5小时之内的国际大城市几乎都在捷星的航路之内。
此中因为天文缘故捷星亚洲的中国、日本和澳大利亚航路尤为丰硕。04年与新加坡的惠旅航空合并以后，飞翔实力更是大大的提拔。
好比小游即将从广州飞往新加坡的机票裸价才六百元。加上七七八八其余的税费，燃油费等八百多，本身也是能承受的了。
因为此次去新加坡实属年前大shopping，况且还要给游箱上的小伙伴带工具，所以小游选择了套票，不但多一些行李额，并且飞翔过程也相对享受一些~
若是在捷星单买托运行李额的话，其实很不划算。
别的，因为有过乘坐捷星的经历，觉得捷星航班的准点率仍是蛮高的，机上办事也不错，机餐也因为有澳航爸爸的指点，味道不差，所以对捷星仍是挺有好感的。
捷星那几年相当重视中国市场，本来还请过Angelababy杨颖做过代言人，不外也是因为重视，所以捷星在中国有良多国际航路的超低特价票！所以想要去新加坡的童鞋，捷星必然是首选啦！
酷航 Scoot
同属新加坡的酷航，2011年才成立。酷航可谓是对准了中国市场和澳大利亚市场，开拓了中国和澳大利亚的多条航路。并且酷航的航路网竟然重新加坡延伸到了欧洲大陆和美洲大陆。
如许来说若是选择乘坐酷航，从中国动身只要在新加坡起色几乎就能够抵达地球上的大部门次要城市了。
不外小游其实不保举长途乘坐廉航出行，究竟结果要飞五个小时以上，当然需要飞机上更好的乘坐体验，行李方面也需要有必然额度的保障，所以廉航不是更好的选择。
其实廉航的长途票价其实不廉价，以至比一般的航空公司还要高，因为廉航的成本是更大的考虑因素，当行程超出必然范畴时，一般是以两个小时为尺度，超出两个小时，廉航的成本就会难以控造，所以票价就会曲线上升。
所以小游仍是向各人保举酷航的东南亚线路。因为酷航了讨中国人民的欢心，会“入乡随俗”积极发布与“双十一”，“双十二”相关的各类打折活动，那个时候就是抢票的更好时机。
酷航重视中国二三线城市的国际航路，因而在那些城市购置前去东南亚的票，酷航恐怕是更便宜的了。
好比从海口动身，到东南亚的各类大城市几乎都在600元以内。
看了那么多廉航的白菜票价，怎么样本年冬季，要不要一路去温暖的东南亚避避寒呢~
【转载自游箱微信办事号CarryonEx游箱（CarryonEx_USA）】
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