西部陆海新通道海铁联运班列今年已开出7000列 提前完成全年任务
2022年西部陆海新通道海铁联运班列第7000列驶出钦州集拆箱铁路中心站。 广西北部湾国际港务集团有限公司供图
中新网钦州10月21日电(杨陈 彭欣 罗仕志)10月21日上午，满载着纸浆、石英砂、建筑陶瓷等货物的集拆箱列车从广西钦州集拆箱铁路中心站缓缓驶出，将在3天后抵达重庆连合村站。那是2022年西部陆海新通道海铁联运班列第7000列，提早71天完成全年班列开行目标使命。
从“一条线”到“一张网”，近年来，西部陆海新通道鞭策区域经济开展、保障财产链赐与链平安不变的感化显著提拔，中国的新能源汽车、泰国的木薯粉、越南的糯米及来自东盟的香蕉、榴莲等超越640种产物，更高效地搭乘新通道班列“南来北往”。
广西北港物流有限公司总司理苏颋介绍，2022年，通道运营范畴新增了湖北、河南、河北、内蒙古、西躲等5个省(区)的17市29个站点，海铁联运班列累计开行量打破2万列，目前班列线路已灵通中国17省(区、市)、60市、113站，实现中国西部12个省份全笼盖，而且延伸至中部地域。
2022年西部陆海新通道海铁联运班列第7000列驶出钦州集拆箱铁路中心站。 广西北部湾国际港务集团有限公司供图
近年来，广西北部湾国际港务集团有限公司(以下称北部湾港集团)摸索广东货源发运北部湾港至西躲班列并最末抵达尼泊尔，为中国—东盟经贸往来另辟门路；鞭策海南椰汁经北部湾港发运陆海新通道班列至新疆及湖北，为西部陆海新通道对接海南自贸区，有力跟尾长江经济带和“一带一路”倡议注进“活力”；紧盯汽配件、木薯淀粉及纸浆等《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国进出口货物发运需求，进一步强化通道关于RCEP成员国与中国川、渝、豫等内陆地域的“引力”。
据数据阐发，2022年1—9月，中国与RCEP成员国颠末陆海新通道进出口总量52068标箱，占整个通道总外贸运量的45%。
为称心差别货源差别流向的发运需求，2022年以来，北部湾港集团与铁路部分积极协做对接通道沿线客户，丰富发运货物品名品种，加大铁路运价下浮申请力度，聚集港口、船埠资本优势，以“一项目一计划”为客户供给个性化物流计划及平台“一口价”。
此外，北部湾港集团还与广西北部湾国际联运开展有限公司、铁路等各单元加强协做，积极对接海关、边检，密切客户日常沟通联络，提早领会货物船期，优化路港跟尾及港区间箱源调拨，合理安放发运方案，确保能发尽发，力促班列发运跑出“加速度”。(完)
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