河南首发冷链物流运价指数
河南首发冷链物流运价指数
河南日报客户端记者 逯彦萃
11月9日，记者从省开展变革委得悉，河南冷链物流运价指数（郑州—北京）发布，那也是全国首个“冷链物流运价指数”，旨在为全省物时髦业安康开展供给参考。
冷链物流是跟尾消费消费、办事社会民生、保障消费平安的专业物流，基于我省区位优势和农产物加工财产优势，冷链物流成为更具比力优势和开展潜力的物流范畴之一。近年来，受市场需乞降不成抗拒因素影响，冷链物流价格改变较大，影响了财产链、赐与链上市场主体的不变。
据悉，我省监测的1月至10月冷链运价指数（郑州—北京），整体闪现区间震荡特征，更低是2月份每车4476元，更高是10月底每车6522元。物流运输价格经常呈现颠簸，给下流的冷链物流偏好型企业带来不小压力。郑州壹德冻品有限公司负责人柴少勇说：“假设根据天天一车的频次来算，本年我们的物流成本就要增加四五十万元。”
市场主体对物流价格监测的需求越来越高，为此我省首选“郑州—北京”专线做为试点。“那是基于近几年郑州到北京之间冷链物流量更大，货运增量也比力不变。”河南省物流与摘购结合会秘书长李鹏说，当前的价格指数监测笼盖了线路上超越50%的车辆和次要冷链物流企业的两种车型，所以价格指数的科学性比力强。在李鹏看来，发布价格指数能够有效吸引社会本钱存眷，便利物时髦业借助本钱开展强大，加速实现我省将物流做成万亿级财产的目标；同时也能有效标准物时髦业市场，制止呈现“同业差别价”现象；关于物流偏好型企业来说，能够根据往期价格合理安放和统筹资金，降低运营风险。
目前，我省推出的“郑州—北京”线路指数，将根据每周一期的频次向社会公布。此后，在逐渐完美工做机造的根底上，还将推出“郑州—上海”“郑州—西安”等其他干线的冷链物流价格指数，为我省物流财产安康开展供给有力支持。
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