缺芯两年后,谁还记得那些“天价”芯片?
2020年9月,缺芯潮从“ST单片机涨势比深圳房价还快”起头,晶圆涨、封测涨、芯片涨,全电子财产链进进“萝卜蹲”涨价形式。
史无前例的行情下,降生了良多涨幅几倍、十几倍、上百倍的“网红”料号。
那些本来就紧俏的,天然更有价无市;那些平平无奇的,一夜之间变“顶流”。
有人因为缺芯停产,愁白了头;有人手握囤货,笑弯了腰。
现在,两年过往了,缺芯潮起头褪往,存货起头堆高。那些曾经“灿烂”过的芯片,如今怎么样了?芯世相清点如下:
1. STM8S003F3P6:华强北的好伴侣,价格频频横跳
2. L9369-TR:SUV必备“芯”断供
3. SAK-TC387QP-160F300S AE/AD:猛于疫情的某32位MCU
4. FS32K144HAT0MLHT:汽车MCU,贬价只是虚晃一枪
5. TPS51200DRCR:短暂地崇高了一下
6. FSA4157P6X:价格“跳楼机”
7. TLE7189F:汽车驱动IC,暴涨1000元
8. MK64FN1M0VLL12:高价新星破9000元,并继续坚硬
9. 海思Hi35xx:安防领头羊被禁,价格炒上6000元
10. AK5720VT-E2:暴涨几十倍曾赶超ST
STM8S003F3P6:
华强北的好伴侣,价格频频横跳
STM8S003F3P6是一款用处普遍的高性价比8位微掌握器,供给8kb闪存法式存储器,以及集成实在数据EEPROM,次要用于消费电子和家用电子的细小掌握系统上。
高光时刻:
从2020年9月起头,本来物美价廉的STM8S003F3P6突然起头涨价,原来只要2.5元以下,在2021年4月涨至10元。
要晓得,许多利用那颗料的中小型计划商一块板子的利润也就十几二十元钱,再加上研发成本、物料成本等等,那不越做越亏了。
好在10元的高价并未继续多久,往年10月便跌回5元以下。只是那价格非常不不变,没多久又起头上涨,涨涨跌跌,牵动听心。
目前态势:
目前,STM8S003F3P6适应消费电子大布景不变降价中,已降至5元以下。
L9369-TR:
SUV必备“芯”断供
L9369-TR,博世电子不变系统(ESP)的核心芯片,是高档车,特殊是SUV必备。ESP次要功用是检测和削减牵引力的缺失情状,以避免打滑。
高光时刻:
往年,ST马来西亚麻坡厂因疫情关厂,形成L9369-TR断供。
国内70%的车企都依靠ESP,L9369一紧缺,车厂一会儿慌了,起头疯狂找料。
再加受骗时媒体也在报导衬着,缺芯出圈,一时间满城风雨,L9369价格从常态价20元飙升至3500多元。
目前态势:
疫情缓解之后,产能恢复,供求逐步平衡,其价格也从2月起头大幅回落。目前,L9369-TR市场报价在300多块,虽与更高价不成比,但仍高于常态价10多倍。
SAK-TC387QP-160F300S AE/AD:
猛于疫情的某32位MCU
属于英飞凌最新一代TriCore™产物——TC3XX,为AURIX™ TC38xQP 系列的MCU,利用于各类平安相关利用如先辈的灯光掌握系统、传感器合成、PT 引擎治理、变速箱掌握单位(TCU)、xEV牵引变频电机掌握、xEV DCDC 转换器、xEV电池治理系统(BMS)、造动和不变掌握、平安气囊掌握ECU、电动助力转向、电动造动助力器EBB、车身掌握模块BCM等。
高光时刻:
2022年8月报价大幅上涨至4000元档位,据说有人4300多元出,但买方现实成交价只承受2000多元。
目前态势:
目前价格起头下跌,10月比来报价为3100元。
FS32K144HAT0MLHT:
汽车MCU,贬价只是虚晃一枪
FS32K144HAT0MLHT,NXP的32位Arm架构通用型MCU,也是典型的车用芯片,属于NXP FS32K144系列,撑持ASIL B(ASIL品级,汽车平安完全性品级)的汽车和工业利用。
高光时刻:
2020年到2021年Q1,全球疫情发作严峻损害MCU产能,招致2021年4月起头大规模汽车缺芯。
FS32K144HAT0MLHT也跟着大队伍一路暴涨,从30元翻了近20倍曲奔600元。
不外2021年4月以后,NXP产能逐渐向汽车芯片迁徙,FS32K系列缺货缓解,价格起头下跌。
但在2022年春天,那颗料也短暂“回春”,2月再次迫近500元。
目前态势:
一年多过往,目前其价格已经回落,8月价格在90元摆布。
TPS51200DRCR:
短暂地崇高了一下
TPS51200DRCR是具有用于DDR2、DDR3、DDR3L和DDR4的VTTREF缓冲基准的3A灌电流/拉电流DDR末端稳压器。
高光时刻:
TPS51200DRCR做为一款低毛利的电源治理IC,在缺芯发作时的赐与更为严重。
再加上TI在2020岁尾大砍代办署理,以电源治理IC为代表的芯片流进市场削减,但需求又那么强劲,扫货囤货也屡见不鲜,招致TI芯片在现货市场疯涨,刹都刹不住。
常态价格5元以下的TPS51200DRCR从往年4月起头一路涨到70元摆布。
目前态势:
自2021年9月起头,TPS51200DRCR价格大跳水并不变降价,目前价格在2元摆布,已是常态价。
FSA4157P6X:
价格“跳楼机”
FSA4157系列是高性能的单极/双掷(SPDT)模仿开关,利用于消费电子等多媒体范畴,如媒体平板电脑、存储和外围设备、手机、无线网卡和宽带接进、PMP/MP3播放器。
高光时刻:
近一两年,跟着新能源汽车对车用IGBT需求的激增,安森美那个品牌在现货市场被打上了“紧缺”的烙印,其芯片赐与短期内难以缓解。
安森美的模仿音频开关FSA4157P6X,几毛至一元钱的价格在2022年3月一口气飙升至400元以上,又在5月快速跌回50元以下。
价格恰似跳楼机,一眨眼就飞上往了,一眨眼又掉下来了。
目前态势:
目前,FSA4157P6X已不变在30元摆布。
TLE7189F:
汽车驱动IC,暴涨1000元
TLE7189F是一种驱动器IC,公用于掌握6到12个外部MOSFET,构成转换器以实现汽车行业当前的三相电机驱动器。
高光时刻:
近两年汽车智能化、电动化趋向凶猛,芯片需求顺势猛增,让本就不敷的芯片落井下石。汽车缺芯也成为缺芯大布景中的焦点问题。
英飞凌做为汽车芯片的龙头企业,以IGBT和MOSFET为代表的功率半导体产能照旧食紧。
车规驱动IC TLE7189F在5月猛增1000块,到达1900元的高价。好在高价仅继续两个月,7月变回落至先前价位。
目前态势:
目前,TLE7189F价格已下降至先前价位,不变庇护在990元。
MK64FN1M0VLL12:
高价新星破9000元,并继续坚硬
属于NXP旗下基于Arm® Cortex®-M4内核的Kinetis® K64-120 MHz、256 KB SRAM微掌握器(MCU)。次要用于汽车中的摘热通风和空调(HVAC)以及摩托车策动机掌握单位(ECU)和小型策动机掌握。此外也用于工业以及挪动末端等范畴。
高光时刻:
往年7月起头,官网价格在7.62美金(约合人民币55.21元)的MK64FN1M0VLL12便起头涨价,10月市场报价达3500元,但价格回跌也很敏捷。
然而,本年8月,MK64FN1M0VLL12百战百胜一口气从1000多元曲破9000元,成为高价新星。
目前态势:
MK64FN1M0VLL12的高价态势坚硬,10月报价仍然在9000以上,连结不变的超高价位。
海思Hi35xx:
安防领头羊被禁
价格炒上6000元
华为海思的Hi35xx系列为高集成、高性能H.26x视频SoC处置器,在我国安防视频监控的芯片(IPC SoC芯片)具有绝对的领先才能,在中高端安防芯片范畴,更是难以找到快速替代的产物。
高光时刻:
2020年5月,因为美国加码造裁,华为无法获取5G芯片,智能安防市场遭缺芯断供。
2020年9月,海思的Hi35xx系列通俗价格在150元上下的芯片,售价超越600元。
最为夸饰的是海思高端芯片Hi3559A,本来500元被炒到3000元以上,以至有商业商表达接单价格达6000元。
2021年10月摆布,安防缺芯拐点到来,智能安防芯片供需关系逐步趋于不变。海思Hi3519、Hi3559芯片虽仍可卖到2000-4000元,但市场上瑞芯微、星宸等厂商对标海思的替代品代办署理营业也正在展开。
目前态势:
当下,Hi3559A的市场报价仍在2000-3000元的高位,不外询价似乎冷了下来。
AK5720VT-E2:
暴涨几十倍曾赶超ST
AK5720VT是用于数字音频系统的低电压24位A/D转换器。
高光时刻:
工作要从2020年10月旭化成(AKM)工场的大火说起。
据报导,被销毁的是旭化成集团下独一的晶圆厂,招致了旗下各类型芯片停产。加之该工场的芯片都较为小寡,很难一会儿找替代,一时之间芯片价格被炒翻天。音频芯片AK5720VT被炒到300元以上。
目前态势:
2020年11月,AKM启动库存补给客户,能替代的搀扶帮助客户替代,不克不及替代的觅觅替代厂商,如瑞萨。到2021年1月,AKM已经跌落神坛:需求降温以至没有、部门芯片价格已经逐步回落。
2022年伊始,AKM表达恢复供货。目前需求已经少了良多,9月份报价在88元摆布。
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