温州动车南站交通执法监管平台上线！30天查处“黑车”30多起
数字监管显能力，打非治违提效能，温州动车南站交通执法转型数字化监管。
本年8月30日，温州市交通执法队公运执法二大队驻站中队启用温州重点区域综合监管平台，对温州动车南站区域客运车辆停止有效监管。 一个月时间里，依法快速精准查获网约车不法营运案件30多起，进一步提拔了交通执法效能，庇护了乘客的人身平安。
“数字打非”治违显能力
上线一月查处30多起
“黑车”不法营运严峻骚乱和毁坏道路运输市场次序，损害合法运营者的权益，对乘客本身的平安和社会治安也是极大的潜在威胁。
温州动车南站是重要的客流集散地，客流量大，客运车辆过站停留时间短，总体闪现车辆多、活动快的特征，客运市场监管压力大。需要在较短的时间内精准冲击不法营运者，更是对执法人员提出了极高的要求。
在以往的执法理论中，公运执法二大队驻站中队通过 路面巡检、错时稽查、设卡查抄等体例，固然胜利冲击掉一多量不法营运车辆，但未能有效发扬执法效能。“以前，我们每查抄50辆车才有可能发现一路不法营运行为，加上不法营运者随便通风报信，躲避交通执法查抄，以致我们的执法效能大打折扣，给执法人员带来了极大的工做压力。”公运执法二大队驻站中队负责人介绍。
本年8月30日，由市交通运输局开发的温州重点区域综合监管平台启用，公运执法二大队驻站中队起头操纵该平台对动车南站区域客运车辆停止监管，连系当前正在开展的网约车市场“清网”动作，对不法营运的网约车停止重点冲击。“那个平台相当于建了一个‘黑名单’数据库， 根据大数据阐发成果，有‘黑车’嫌疑的重点车辆加进平台数据库中，当数据库中的车辆行经监控卡点时，平台实时预警提醒，现场执法人员利用手持挪动执法末端AR系统领受平台预警信息，能有效精准冲击违规车辆。”该负责人介绍，平台启用一个月来，已查获网约车不法营运案件30多起，执法效能大幅提拔。
暴力抗法上演“惊魂片”
责备教导扣车处置
前不久，三名交通执法人员在温州动车南站进站平台收到温州重点区域综合监管平台预警信息，随即开展交通执法查抄，发现浙CD87×××小轿车有违法嫌疑，遂批示该车靠边泊车并出示执法证件停止查抄。其时，车上有司机陈某，乘客两人，陈某现场无法出示该车营运证。执法人员告知并要求驾驶员熄火泊车承受查抄，但陈某情感极不不变，拒不共同查抄。
那时，惊险的一幕呈现了，陈某竟然趁乘客下车还未取行李的霎时，欲强行驾车逃离现场，站在副驾驶室外的一名执法人员眼疾手快，翻开车门坐上副驾驶室，以制止驾驶员逃离行为。然而，执法人员上车后，驾驶员陈某并未末行逃跑，而是掉臂乘客尚未取走行李，险些碰上站在车头四周的另两名执法人员，强行带着一名执法人员往龙湾机场标的目的行驶。两名执法人员抚慰惊魂不决的乘客，并向其取证，随后驾驶执法车在后跟踪。其间，执法人员拨打110报警乞助。陈某驾驶车辆沿瓯海大道高架桥到文昌路路口下高架，至某网约车平台司机办事中心（龙湾店）门口停下。沿途，坐在副驾驶的执法人员不断劝导，耐烦阐明有关法令律例，陈某有所触动，在被问及为何不管掉臂驾车逃离时，他表达没钱怕惩罚。
最末，颠末执法人员频频劝导，陈某抉择驾车返回温州动车南站，不外，途中仍然威胁执法人员“假设惩罚我就找你”。最末，陈某驾车抵达动车南站时已是上午10时20分，回还乘客行李，但两名乘客所乘动车发车时间为上午9时40分，不能不将车票改签。经温州铁路南站派出所民警责备教导和调和后，交通执法人员依法向驾驶员陈某取证，陈某意识到本身错误，写许诺书恳请原谅，并共同执法，照实交代违法事实。陈某涉嫌未获得运营答应，私行处置收集预约出租汽车运营活动；某网约车平台公司涉嫌供给办事车辆未获得《收集预约出租汽车运输证》，交通执法人员依法暂扣车辆，做进一步伐查处置。
被查撒野竟闹“纠缠计”
不法营运依法惩罚
没有获得出租汽车客运运营答应，却处置不法营运，司机在被交通执法人员查处时丑态百出，先是意欲跳河，然后接连拨打12345和110歹意赞扬和报警，最初竟然四次把9岁的孩子丢在执法岗位不管掉臂。那是不久前发作在公路与运输执法二大队驻站中队“打非”现场的一幕。
当全国午2时39分，公运执法二大队驻站中队执法人员收到温州重点区域综合监管平台预警信息，浙CCZ×××小轿车有违法嫌疑，于是在温州动车南站进站平台批示该车靠边泊车并出示执法证件停止查抄。经查抄，该车由石某驾驶，乘客三人，石某现场无法出示营运证。颠末向乘客取证后，执法人员发现驾驶员有不法营运嫌疑。但石某拒不共同执法查抄，意欲从约20米高架桥跳河觅死，执法人员当场予以阻遏和耐烦劝导，鼓吹讲解法令律例。石某情感冲动，底子不听，玩起了撒野，先用手机砸击车辆挡风玻璃，后屡次拨打12345政务热线，歹意赞扬交通执法人员，民警参加后，他又屡次拨打110歹意报警，诬蔑民警。现场，交通执法人员和民警与石某停止约两个小时的沟通未果，曲到民警持续三次警告，要求其下车共同承受查抄，石某仍然不予理会。后至下战书4时40分许，民警依法强逼传唤石某，交通执法人员依法对该车予以暂扣。
次日上午9时许，石某携9岁的儿子来到交通执法温州动车南站执勤岗位，声称本身经济困难，现在驾驶的车辆又被查扣，已没有才能培育本身的孩子，说完便做出让人瞠目结舌的一幕——他把孩子放在执勤岗位扭头就走。执勤岗位周边车流量大、人员浩瀚，执法人员不能不派人专门赐顾帮衬孩子的饮食和平安，并乞助于公安民警。下战书3时30分许，经耐烦劝导，石某来到执勤岗位接走孩子。
第三天早上，石某再次把孩子带到执勤岗位，然后快速分开，于下战书再将孩子接走。比及石某到公运执法二大队窗口承受查询拜访处置时，他又两次将孩子带到大队窗口后不知所末。执法人员来到石某栖身地所在派出所，向民警阐明有关情状，要求协助。最末，石某未获得出租汽车客运运营答应，私行处置出租汽车客运运营，交通执法部分依法赐与罚款的行政惩罚。
市交通执法队相关负责人表达，温州重点区域综合监管平台自启用以来，有效化解一线执法人员“大海捞针”、疲于奔命的困难场面，大大提拔了执法效能，交通执法部分将陆续深进推进动车南站交通执法向数字化转型，精准高效开展打非治违动作。同时，该负责人提醒私人车次要获得合法的营运证件才气开展营运活动，不要妄想蝇头小利，毁掉一生幸福；提醒广阔老苍生要 进步交通平安意识，珍爱生命，平安出行，自觉拒乘“黑车”，配合创造平安、有序、通顺的道路交通运输情况。
来源：温州晚报
初审编纂：周心怡
责任编纂：谷璋彤
审核官：彭永棠
主任监造：黄振
监造：郭邵华 郑国健
总监造： 吴晓
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