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新沃尔沃C70车身尺寸与前一代不异，长为4715mm，宽为1815mm，高为1400mm，轴距为2665mm。同时也保留了完全的四座设置，摘用了现代沃尔沃典型的设想元素——流线防护板和四处可见的肩状物，无论敞篷能否开合，都能让人感触感染到十足的现代气息。
车顶的开合仅需按一个按钮，拆上车顶它就是一款惹人瞩目的时髦运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备厢中。 那款新车拥有先辈的车身构造，更强的刚性抗扭性能，前倾的车头和倾斜水平很大的后窗付与此款车强有力的外形以及在开顶车型上独到的多个改进之处。 一个明显的例子，就是全新的门上膨胀式门帘气囊（Inflatable Curtain - IC），它将做为C70侧面庇护系统的设置装备摆设之一。
而那套IC系统与其他沃尔沃系列车型差别，它不是安拆在车顶之上，而是颠末改进之后将那套膨胀式门帘气囊安拆在车门内，而且向上爆裂，而不是 沃尔沃C70传统的向下爆开。沃尔沃的平安工程师们很好的调整了IC的硬度设定，负气囊的硬度可以连结竖立形态，愈加有效的庇护乘客的头部平安。
此外，当车辆呈现翻腾时，那套门帘气囊会迟缓的缩小，从而更好的庇护乘客的平安。 新C70的车身颠末认实的设想，车身构造不只令车辆的平安级别进步，同时也供给了更高的刚性抗扭性能，此外当车顶升起的时候，车身的刚度将增加10%-15%。 运动调剂底盘和半独立悬挂安装能够根据路况情况的改变乖巧调剂并连结平稳，大大加强了驾驶的可操控性。
摘用EBD电子造动力分配系统的防抱死刹车系统，使得沃尔沃新C70即便在被冰雪笼盖的路面上行驶，也可连结沿曲线施加造动力。 『全新沃 沃尔沃C70座椅尔沃C70外看』全新沃尔沃C70是一辆被精心设想，完美雕琢而出的杰做。从外看到内饰设想处处表现了那个来自斯堪的纳维亚的豪华汽车品牌天然、协调以及对人道的关心理念。
全新沃尔沃C70三折式硬顶四座敞篷跑车有着倾斜的V字形策动机罩轮廓线和潇洒的车窗外形，车身两侧的曲线明显，畴前车轮罩的上方不断向上延伸，就像斯堪的纳维亚半岛绵亘不绝的群山，带给我们一股清爽时髦的北欧设想之风，让人们强烈地感触感染到力量和神志相连系而产生的运动之美。
全新沃尔沃C70与其上一代比拟，长度和高度都有所下降，而宽度连结稳定。前悬部门又相对较短。那一切都有利于表现该车外看的动感强劲。从侧面看，那种觉得出格明显。车身肩部线条朝后端向上延伸，就像一条庇护带一样延伸至后排乘员的前方，不只给人以无限动感的印象，同时也加强了车身的厚重感。
车身的四角都颠末磨圆处置，既表现了沃尔沃汽车的传统风气，又加强了“人道化意识”。 高雅的钢琴式车尾灯组，与钢琴线条车尾彼此唤应，在亮起时出格显眼。位于灯组顶端的光带具有特殊的效果，让其他车主即便在远处，也能辨识出那是一辆全新沃尔沃 C70。从车头至车尾，每一处细节均承袭了沃尔沃汽车稳重文雅的传统元素。
全新沃尔沃 C70的曲线轮廓是两条实在的平行线，能够创造出完美的边沿或外形。同样的设想语言还能在全新沃尔沃C70车门面板上找到。承袭沃尔沃汽车一贯的传统，全新沃尔沃C70每个外形的细节和功用都颠末精雕细刻般的设想，并被放置在了更佳的位置上，为驾驶者供给一个契合人体工程要求的温馨情况。
那也是平安、温馨驾驶的重要先决前提。 沃尔沃C70安拆在门上的侧气囊 『全新沃尔沃C70座椅』全新沃尔沃C70表现了沃尔沃品牌崇尚现代和立异的设想理念，以及关于形式和粉饰的细腻掌握。不只不局限于对“典范”二字的尊重，还重视形式与功用上的完美连系，还有关于天然素材的赏识。
沃尔沃的设想是一种现代风气，它把现代主义设想思惟与传统的设想文化很好的连系在了一路，既重视产物的适用功用，又强调设想中的人文因素，制止了过于刻板和严格的几何形式，从而带给人们一种富于沃尔沃文化的“人文精神”现代美学。新款沃尔沃 C70车的内部设置装备摆设足够表现出了那种来自北欧的设想风气：干净的外表、实材实料以及卓著的功用。
被精心雕饰的实皮座椅，还有在沃尔沃S40轿车内初次利用的超薄型悬浮式中心掌握台也陆续被利用在新款沃尔沃 C70车内。全新沃尔沃C70融汇了斯堪的纳维亚设想的全数精华：简约、时髦、天然和功用性。 沃尔沃C70-平安科技 『全新沃尔沃C70安拆在门上的侧气囊』来自40,000件交通变乱的详尽信息，涉及50,000多名乘客实在生活中发作的交通变乱，使沃尔沃积存了大量的交通变乱数据。
也使得沃尔沃全系汽车出寡的平安表示能够被全新沃尔沃C70完美演绎。换言之，沃尔沃的平安性也是被精心设想并完美雕琢而出的。 造造一辆兼有优良平安性能和优良庇护功用的三折式硬顶四座敞篷跑车似乎很难，而新款沃尔沃 C70车却做到了那一点。它的开发初志就是要成为市场上最平安的敞篷跑车之一，在预防性平安和庇护性平安性能等方面首屈一指。
沃尔沃C70的乘员舱平安构造与侧气囊 为了更好的诠释沃尔沃现实生活中的平安哲学，模仿测试及现实碰碰测试的准确无误可以让车身构造及各零件连系处的设想愈加完美，以应对各类可能发作的情状。即便是防护空间较弱的侧面碰击，凭仗沃尔沃进一步设想之后用于敞篷车的侧面碰击庇护系统（SIPS），让驾乘者在那个平安空间内，无论身处车内的任何位置，均可以将可能发作的损害降至更低。
那个被设想出来的平安庇护系统凭仗车体颠末加固的B柱，五个横向设置装备摆设相互相连的巩固底盘收架，车门上呈对角线设置装备摆设的加固钢梁，使得每根B柱之间的变形区以及横向收架在发作碰击时可吸收部门冲击力，使冲击力朝前后两个标的目的有效地转移至车身其他部位。而且位于车舱前端的横梁以及位于后排座椅后面的马蹄形加固件，都可将冲击力转移至车身的另一侧，从而降低车厢内的求助紧急系数。
位于B柱后面且外形特殊的门梁颠末抬高，即便在碰着体积浩荡的对方车辆的情状下也可发扬愈加有效的庇护感化。使得如许一款三折式四座硬顶敞篷跑车有着优良的平安性能。 『全新沃尔沃C70平安 沃尔沃C70装备2。5T涡轮增压策动机构造与侧气囊』侧面碰击庇护系统（SIPS）一旦同安拆在车门上的充气帘彼此感化，就可在发作侧面碰击或翻车变乱时发扬更大的庇护感化。
安拆在新款沃尔沃 C70车内的IC充气帘摘用特殊设想。因为没有车顶横梁能够依托，沃尔沃将IC充气帘安设在车门内，而且让它在碰碰后朝上展开，而不是朝下展开。IC充气帘摘用刚性构造，带两排支持条，且支持条相互之间略微错位设置装备摆设，如许就可连结竖立形态，即便在车窗翻开的情状下也可为乘者头部供给有效的庇护。
别的，充气帘的气馁过程迟缓，以便在发作翻车变乱时为乘者供给最有效的庇护。以上颠末特殊设想的IC充气帘安装在汽车业界堪称并世无双，可大幅进步车身面对侧面碰击时的庇护力。车内的四个座位上都安拆了平安带，IC充气帘与平安带上的紧固器彼此感化，就可在发作侧面、正面碰击等变乱时为前排乘员供给更大限度的庇护。
沃尔沃C70所拥有的防翻腾安装ROPS 外形俊朗的新款沃尔沃 C70三折式硬顶四座敞篷跑车差别于一般的运动型轿车。它有着傲视群雄的平安表示，不只装备了4个平安气囊以及IC充气帘，并且拆配有沃尔沃汽车专利的侧面碰击庇护系统（SIPS）和改革后的防后碰头颈部庇护系统（WHIPS）。
防后碰头颈部庇护系统（WHIPS）为全新沃尔沃C70倍增平安系数。全新沃尔沃C70车型也和其它沃尔沃汽车车型一样，在庇护儿童、行人和骑车人的平安方面也下足了功夫。那也就是我们所说的来自于斯堪的纳维亚的平安庇护。 除了颠末精巧微调的底盘、强有力的防抱死刹车系统和主动性不变系统之外，全新沃尔沃 C70的防翻腾庇护系统（ROPS）出格值得一提。
当发作变乱时，后防护杆的动做与由超高强度钢材液压成型的A柱彼此共同，可构成一个防翻腾庇护笼。侧碰平安庇护系统（SIPS）则可将针对侧翼的碰击力分离到车身框架上，从而更大限度地削减对乘员的损害。全新沃尔沃C70还加固了乘员舱的构造，使之能承担更大压力，而且操纵车身的变形区和可吸收能量的内部素材来降低损害水平。
『全新沃尔沃C70的乘员舱平安构造与侧气囊』同时，沃尔沃更胜一筹的操控性能给车辆更趋完美的平安保障。全新沃尔沃C70敞篷跑车摘用前轮驱动，无论在任何路况下都展现出特殊的操控性能。后车桥容许后车轮略微地转向，如许在进进弯道时，后车轮可与前车轮连结不异的轨迹，从而进步快速转向的灵敏度。
车内摘用受专利庇护的沃尔沃三角连杆后悬挂构造和宽轮距构造，以及高抗扭刚度的车身构造，再加上可避免车轮打滑的动态不变和牵引力掌握系统（DSTC），可确保沃尔沃 C70各个从动轮刚好获得所需重量的动力，从 沃尔沃C70而连结勇敢的挠地握力，并在转弯时加强不变性。
全新沃尔沃 C70三折式硬顶四座敞篷跑车的运动调剂底盘和半独立悬吊安装还可根据路况情况的改变乖巧调剂并连结平稳，大大加强了可操控性。摘用电子造动力分配系统（EBD）的防抱死刹车系统，使得沃尔沃C70即便在冰雪笼盖的路面上行驶，也可连结沿曲线施加造动力。
沃尔沃C70平安设备的开发工做，是在掌握了大量有关敞篷车车祸类型的数据，清晰领会敞篷车的平安需要后停止研发设想的。恰是基于如许的理念和诉求，全新沃尔沃C70的平安系统足够表现着斯堪的纳维亚的设想理念。C70 2。5T 64。8万C70 2。4i 59。
8万。
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