军车“神医”
“会开车可不敷，能开会修才是兵戈需要的人才。”一级警士长、武警湖北总队保障部保障大队补缀中队汽车治理班班长閤明强经常如许说。多年来，那位“红旗车驾驶员”累计维修车辆2000余台次，为队伍节约经费50余万元，先后培育提拔了300余名车辆补缀工。
有一次使命，车队在山区告急行进，此中一台车突然渡水“趴窝”了，在它后面还堵有四五台车。天色已晚，眼看着黑云滚滚、电闪雷喊，一旦下起暴雨河水猛涨，后果不胜想象。
閤明强二话不说，下车跳进冰凉的河水中认真排查油路、电路，凭仗精湛的手艺，他没用多久就把毛病肃清了，车队顺利驶离岸边。5分钟后，倾盆大雨突如其来。
“实战中，车辆一旦抛锚，维修时间很严重，只要速战速决，快速定位处理问题，才气适应实战的需要。”閤明强说。为此，他在持久维修过程中总结出了“四步法”，只要“一看”“二听”“三嗅”“四摸”，问题出在哪儿很快一目了然。
那八个字看起来简单，现实上却是閤明强退役28年、持久处置维修工做的心血结晶。因为喜好研究车辆维修，不管什么样的“疑难杂症”到他手里，都能“药到病除”，为此閤明强也被各人亲热地称唤为军车“神医”。
但军车“神医”并非生成的。刚进伍时，閤明强也是汽车补缀的外行人，跟着师傅进修修车，把一台东风140的试验车拆了拆、拆了拆，靠着一股爱进修爱研究的干劲，他的维修手艺程度不竭进步。但中队的试验车只要大车，没有小轿车，一赶上小车出毛病，閤明强就犯了难，有时晚上躺在床上根究白日碰着的毛病，想着想着就失眠了。
“没有试验车，咱就本身买！”他狠下心来，必然要把轿车的构造研究透。其时仍是1995年，买汽车对良多家庭来说是一笔不小的收入。閤明强拿出本身多年的积存，凑钱买了辆二手捷达，为学手艺起头了“私车公用”。
而那辆车也确实“不负寡看”，因为淹过水，电路问题特殊多，成天不是那儿坏就是那儿坏，閤明强只好三天一小修、五天一大修，没过多久，就把全车的配件都摸了个遍，小车的构造图谱也在他心里逐步清晰。从此不管修卡车仍是修轿车，閤明强都是响当当的一把好手，渐渐在总队有了名气。
但他从未放松对本身的要求，每逢休假，閤明强都“泡”在亲戚家的汽修厂，他把那个过程称为“进修”。像上班一样，天天早出晚回，碰着问题和教师傅们一路研究。渐渐地，修车对他而言，已经从一份工做酿成了生活中不成或缺的乐趣。
进伍28年来，閤明强5次荣立小我三等功，屡次被评为“爱警习武标兵”“手艺妙手”“优良共产党员”。“是党培育提拔了我，我要尽本身所能回报党组织的厚爱，不分岗位大小，不管职位凹凸，哪里需要，我就往哪里往。”那名进伍20多年、荣誉浩瀚的“兵王”说。
2015年6月，在“东方之星”沉船救援动作中，閤明强驾驶车辆负责运送物资。抵达目标地以后，又参与到野战炊事保障使命中，负责近300名救援官兵的一日三餐造造。
洗菜、烹调、分拆、运送……在队伍营区操做间里简单的一项工做，在野外施行起来困难重重。使命期间经常碰着起风下雨如许的恶劣天候，閤明强坚守在保障一线，为单元圆满完成使命打下了坚实的根底。
后来，閤明强又起头担任教员，奋战在教学一线，编写教材、开班授课，为学员们传授汽修常识。多年来，已累计培育提拔出数百名维修骨干，他们都已在各自的岗位上独当一面。
閤明强还担任了中队的代办署理排长，参与中队日常工做，却从不以干部自居，他天天带头扫除卫生、给年轻兵士缝衣服、搀扶帮助新兵解高兴结……战友们都说，“閤排”有着一颗金子般的心。
“‘閤排’讲课很有耐烦，听不懂的他会频频讲，曲到你实正掌握为行。”战友们忘不了，有时培训在炎暑天，閤明强就顶着烈日趴在地上，一遍遍为各人做维修演示。车底下空间小，一次仅能包容两三人，閤明强将各人分组，一个演示甘愿讲解十几遍，也不肯落下一人。一堂理论课上下来，他累得汗水湿透了衣服。
“犯错的时候固然会训我，但我很感恩，因为那是为了我好。”学员们的热诚必定，让閤明强觉得很欣慰。“只要兵士们能实正掌握维修手艺，我多流点汗不算啥。”他说。
28年来，閤明强先后参与抗洪夺险、应急救援、演习演训及野营拉练等严重保障使命30余次，为所在单元建立做出凸起功效。不管身处哪一个岗位，他都“干一行、爱一行、精一行”，用精武强能的斗争精神，书写了一名后拆保障斥候的传奇故事。
张鹏飞 冯荔 中青报·中青网记者 张博 来源：中国青年报
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