清点2022试驾的轿车：ET5更好开，EQE最豪华，汉DM-i更好卖！
【有车以后 年末清点】2022年我一共试驾了30几款新车，此中哪些让我最为深入呢？今天咱们就来清点一下我心中的年度更佳轿车。
零跑C01
官方批示价19.38-28.68万元
C01是零跑的首款中大型纯电轿车，圆润的外形设想，官方定义为科技天然美学，说实话我看到实车后，觉得很像溪水中的天然鹅卵石，在设想上做减法。贯串式头灯带流水转向灯和动态唤吸效果，撑持多场景灯语。
侧面浑然天成，如许的设想让它的风阻系数仅为0.226，表示很超卓，关于电动车来说，风阻越低，就能为提拔续航做奉献。车身尺寸为5050x1902x1509mm，轴距为2930mm。轮圈给到了19英寸低风阻设想，搭配马牌轮胎，尺寸规格245/45 R19。
内饰为现代简约风气，没有余外物理按键，典型的新能源理念，大部门功用都被集成在中控屏内，也能通过语音掌握来操做。三块大屏各司其职，体验感很不错，内置8155芯片，顺畅性不错，撑持车联网，并预拆了良多第三方App。
动力部门，C01有多种续航版本可选，单电机更大功率200km，更大扭矩360N·m；双电机更大功率400km，更大扭矩720N·m。电池组摘用CTC手艺，与底盘融为一体，从而提拔车辆刚性，对空间规划也有积极感化。
美丽408
官方批示价10.57-15.97万元
本年试驾的浩瀚新车中，纯燃油的算是少数，不外有一款让我印象很深，就是新美丽408。
新美丽408是品牌换标之后在国内表态的首款车型，新Logo致敬了1960年的典范设想。狮魂美学设想，让车头看上往很动感，点阵式格栅以及獠牙LED日行灯，都能提拔辨识度，并且它还全系标配LED光源。
新美丽408的车身尺寸为4750x1820x1488mm，轴距2730mm，定位紧凑型轿车。轮圈为双五辐设想，轮胎尺寸规格为215/50 R17。
内饰摘用i-Cockpit唯我座舱，很有别致感。中控台利用了多种材量拼接，做工很不错。玲珑的上下平底标的目的盘，是美丽家族的典范设想，增加操控乐趣。车机搭载Blue-I 3.0智能网联络统，本土化不错，有车联网。下方的金属按键量感很棒，能够快速切换对应功用。
新美丽408全系搭载1.6T+6AT的动力总成，策动机更大功率125kW，更大扭矩250N·m。
奔跑EQE
官方批示价47.80-53.43万元
EQE是奔跑第一款出自EVA纯电平台的国产车，和大哥EQS的设想千篇一律，最重要的是只需一半的价格就能拥有。得益于弓型车身，EQE的风阻系数为0.22，车身尺寸为4969x1906x1514mm，轴距为3120mm，原则的中大型轿车身段。
车尾视觉看感扎实，很有掀背轿跑的觉得，后尾门上集成了刹车灯和小鸭尾。下包抄也有扩散器，整个的运动气氛拿捏到位。
车内和做工用料无可挑剔，大面积无缝拼接的胡桃木，极大的增加了豪华感。12.3英寸仪表和12.8英寸中控屏的表示都很超卓。车机为零层级设想，深度定造的高德导航能够清晰的看到3D衬着地图，再加上AR实景，整个别验非常不错。
动力方面，EQE的三电系统均在北京奔跑消费，单电机后驱版本搭载磁同步电机，更大功率215kW，更大扭矩为556N·m。摘用能量密度为96.1kWh电池组，CLTC工况续航752公里。
蔚来ET5
官方批示价32.80-38.60万元
ET5是蔚来进进NT2.0时代的全新中型轿车，主打运动操控。整车充满力量感，在空气动力学方面也算是做到了极致，车身多处带有导流槽，可降低阻力和升力，提拔动态不变性。
车内大量摘用Clean+环保织物，更大限度给乘客复原温馨的空间。此外，还利用抗菌涂料以及Haptex合成皮，进步车内的操行感，契合新能源车身份。全系标配PanoCinema全景数字座舱，包罗256色气氛灯、7.1.4杜比全景声音响等。10.2英寸仪表+12.8英寸中控屏功用性相当超卓。
ET5装备前150kW感应电机和后210kW永磁电机，更大功率360kW，更大扭矩700N·m。两个电机构成以后驱为主的智能四驱系统，以此供给更好的驾驶操控性。
汉DM-i
官方批示价21.78-32.18万元
做为比亚迪标杆级的中大型轿车，汉的地位在国内新能源市场绝对是无足轻重的。外看展示中国文化与西方美学交错的张力，细节部门很有立体感。
车身比例细长，尺寸为4975x1910x1495mm，轴距为2920mm。多条辐低风阻轮圈，款式很不错，婚配马牌的MC6轮胎，尺寸规格为245/45 R19。
车内为环抱式设想，大面积的碰色处置，提拔整个车内的高级感，做工用料方面也很超卓。12.3英寸仪表和15.6英寸大屏现在看来仍是很能打，内置DiLink4.0智能网联络统，撑持5G收集，常见的车联网功用也全数配齐。
汉DM-i标配刀片电池，搭载骁云-插混公用涡轮增压1.5T策动机，更大功率139Ps。搭配两种差别功率的电机，别离为145kW和160kW，NEDC亏电油耗低至4.2L，综合续航可达1300km。
全文总结：
以上五款车是我2022年试驾过并记忆犹新的车型。此中操控更好的当属蔚来ET5；零跑C01和汉DM-i很合适家用，综合产物力不俗；奔跑EQE则完美集成EQS的长处，同时优化了后排乘坐感触感染；而新美丽408也是一款不错的家轿，10多万的价格我们能够得到良多适用设置装备摆设，俗称“卷王”。
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