始于“背叛”灵感再到跨界 25岁的smart或许是一收潮水文化
在西方有一种说法：“人类文明之所以朝上进步，是因为人们不听上一辈的话”，当然那个话题用于汽车行业确实大了一些，但在过往的年代里，相较于框架之内的立异玲珑思，不按常理出牌的逻辑或许才是立异的起头。
1972年，就职于梅赛德斯-奔跑的设想师约翰·汤姆福德用本身不同凡响的思维设想出了一款纯电小车的草图，然而过于超前的意识未能在其时遭到各人的重视，放到如今来说，突破常规无异于“背叛”，曲至石油危机的日渐严峻，那款纯电小车的灵感才被重视起来。
1981年，基于汤姆福德理念打造的首款概念车NAFA降生。那款纯电驱动、后置后驱、车长2.5米的概念车，但受时代手艺限造未能量产。
八十年代末，同样一位“背叛”大佬瑞士SMH集团（Swatch）CEO尼古拉斯·海耶克怀揣着微型车方案，几经周折最末与戴姆勒奔跑达成了非正式的协做协议，此时NAFA的开发方案再一次被提上日程，曲到1995年，车型雏构成功开发，那一年那款微型小车有了属于本身的名字：smart。
S代表Swatch，M代表Mercedes，art则是二者跨界共创的艺术做品，而smart在英文原意中，也恰是伶俐伶俐的意思。
1998年，smart品牌第一款车型Smart City（后改名fortwo）于1998年10月胜利登岸欧洲九大国度。没错，截行到本年，smart二十五岁了。
二十五年来，smart品牌更塑造了一系列风气多元、个性明显的量产和概念车型，在smart的灵感研究所里，江湖君看到了一个拆满了车模的展现柜，那些车模全数来自于一位同样源于热爱的工做人员，每一台车模都来自实在车主改拆之后的smart车型按比例造造。
正如所有伟大传奇一般，smart也源于一个乍现的灵感，通过那些车模江湖君也深切的感触感染到，smart的兴趣是灵感的迸发，是“背叛”的创做，与其说smart是一个汽车品牌，倒不如说smart是一收由汽车起源的潮水文化。
源自NAFA的都会纯电出行的概念根植于Smart的品牌基因之中。2019年，smart成为全球首个从燃油车全面转型为纯电动车的品牌，转型其实不忘初心。
smart精灵#1的上市让各人看到属于smart的兴趣一如既往。固然外看层面几乎完全放弃了smart原有的设想风气，但更夹圆润的车型设想与隐躲式门把手、贯串式尾灯均是时下时髦的设想元素，而且全系糖果色的smart用色彩的艺术带给各人视觉冲击。详细到细节上，名城Avatar的语音助手小狐狸让那台工业成品拥有了属于本身的温度。
在2023年，smart将重启标记性的smart times，联袂用户潮趣共创。目前，smart品牌在华已完成154家线下渠道网点建立，笼盖超越40座城市。估量本年底，smart全国渠道规划累计将超200家，笼盖60余座全国一线、新一线及二个城市。
同时，smart正式启动“smart care密友护飞行动”，通过与一线代办署理商伙伴共创，优化办事原则，打造“护航计划”，并陆续构建与用户积极互动的沟通平台，邀请用户参与品牌和产物共创，让“密友发声”。
值得一提的是，全新smart精灵#1 Pro目前已正式开启大定，官方零售价为人民币17.90万元（不含付费选拆），至此，包罗Pro、Pure+、Pro+、Premium、Pulse心动版以及BRABUS性能版6款设置装备摆设车型，smart精灵#1全系产物集结就位。
跟据领会，smart将继续落实“2022年-2024年每年推出一款全新产物”的产物规划，在不久后为广阔密友带来新一代smart纯电动车家族第二款产物，进进差别细分市场，让那一亲属于汽车行业的潮水文化不竭的绽放更多彩的乐兴趣！
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