长沙两年新增泊位41.5万个
陈焕明 李子祺
近年来，长沙市灵活车保有量继续增长，“泊车难”“泊车乱”问题日益凸显，若何化解那一民生痛点，考验着城市治理者的伶俐、才能和程度。为此，长沙市政府认实践行以人民为中心的开展理念，持续多年将处理“泊车难”工做纳进民生实事工程，鼎力破解苍生泊车难题，通过摸清“存量”，填补“增量”，提拔“流量”，逐渐处理泊车难、泊车乱问题。
长沙市严重交通设备建立事务中心供给的数据展现，2022年全市新增泊车场310座、泊车位20.04万个；两年新增泊车场644个，新增泊位41.5万个，实现全市泊车泊位20%的增长，圆满完成“长沙市处理泊车难治理泊车乱两年动作方案”；同时完成全市伶俐泊车平台搭建和69个泊车重难点区域治理，有效缓解了因泊车泊位不敷形成的供需矛盾。目前全市共有泊车场6660座、泊位248.6万个。
从“难”泊车到“慧”泊车
“先生您好，今天泊车1小时，请扫码或利用长沙易泊车APP缴费……”现在，暂时占道泊车缴费已成为车主的一种习惯，不知不觉，长沙城区占道泊车治理从传统体例逐渐转向伶俐治理迈进。
近年来，长沙加快搭建全市伶俐泊车治理平台，“长沙易泊车”APP自本年8月正式上线以来，市民可通过手机客户端、公家号的形式查询“泊车导航地图”。通过一个平台，整合全市路外、路内泊车平台和APP，接进全市泊车资本，构成全市泊车“一张网”，便利人民群寡在线查询、泊车场导航、灵敏付出和预约泊车泊位。
据统计，目前平台总用户数74万人，月活泼用户达20万人，上线运营路内泊位4.1万个，泊车场2080个，笼盖总车位数82.9万个。从人工巡查、咪表收费、地磁感应等多种治理形式，到高位视频手艺、ETC泊车、智能网联汽车等在静态交通范畴深进利用，长沙城区静态交通治理从难泊车到“慧”泊车的每一次迈步中，正见证着那座城市伶俐交通治理建立的坚实程序。
从“全盘”谋划到“精准”施策
凤凰园泊车场位于雨花区长托社区，紧邻南雅中学和凤凰园生鲜市场。此前，学校上下学期间，接送学生和前来买菜的车辆浩瀚，一条长约200米、宽约4.5米的南雅路，因为道路狭隘、人车流量大，每到上下学顶峰，本来3分钟旅程的马路有时要堵上半个小时。
雨花区将南雅路西侧、凤凰园菜市场南边一处终年闲置空坪建立成泊车场，对泊车场地坪停止硬化加展沥青，施划泊车位等，改扩建共增加238个泊车泊位。并通过摘取增加南雅路中间隔离护栏和路侧阻停设备，增设学校门口交通环岛、加强人工疏导等办法，彻底处理家长师生“泊车难”。现在，泊车场和学校西大门相隔仅50余米，教师、家长泊车很便利。
两年来，长沙市将处理泊车难纳进民生实事项目，以病院、学校、商圈等区域为重点，对泊车矛盾凸起的区域停止专项治理。由市交建中心会同市城管、市交警收队，确定攻坚处理的重点区域，由各区县市人民政府出台详细处理计划，组织施行。通过专项治理，目前泊车难重点区域治理项目已全数完成。雨花区南雅中学周边、中南大学湘雅病院、湘江世纪城、坡子街周边、麓谷公园等69个重点区域泊车难问题得到有效缓解。
从“平面”规划到“立体”空间
来到岳麓大道与东方红路交会处，走进远大住工一期工场，只见工场东北角建有一座立体泊车场，一辆辆汽车竟然“上了天”。据领会，周边缘路商展门面多，业态品种复杂，人流量大，车位严峻欠缺，于是建起那座立体泊车场。该项目占空中积1883.7平方米，建筑面积11363.36平方米，为拆配整体式框架构造，一共有6层，可同时停放260辆车。那也是长沙第一家拆配式立体车库。
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近年来，长沙足够操纵地下空间规划泊车位。雨花区省儿童病院门诊天天人流量在2万人次以上，进出病院车辆近2300台次，但院内仅有329个泊车位，泊车难问题凸起。往年11月小巷内的“新六尺巷泊车场”落成并试运营，新增泊车位298个，革新后病院及周边交通组织拥堵延时指数明显下降，各时段下降率在10%摆布，能极大缓解省儿童病院泊车难问题。
从“空中”到“上天进地”，长沙突破空间思维，“上天进地、见缝插针”地创造泊车新空间。在不竭立异中逃求“良方”，破解中心城区用地严重、车位“人浮于事”等难点问题，在有限的地盘资本上，进步空间操纵率，让泊车场从平面朝向空间开展，有效缓解了部分泊车难问题。
从“老”小区到“新”生活
老旧小区“泊车难”问题日益凸起。近年来，长沙通过开展老旧小区革新，将小区道路和泊车设备、充电设备纳进统筹考虑，完美灵活车泊车空间。
做为长沙甚至湖南更大的小区，开福区湘江世纪城内有2万多户住户，地下车库共有车位19096个，车位配比约为1∶0.85。周边贸易、夜市等较为兴旺，人流、车流较大，乱泊车现象较为严峻。因小区车位严重，道路两边也泊满了车。
本年10月，在市城管局的鼎力撑持下，开福区将福城路周边交通综合整治做为一项为民办实事项目，根据“疏堵连系、精准施策”原则，出力推进施行。在该区域安拆了3000米护栏，树立了交通标识标牌，新建一个128个车位的泊车场，在四周的欣彤路、福城路、金马路等路段实划新增1500个免费泊车位，有力标准了泊车次序，缓解了周边老苍生泊车难的问题，博得很多业主点赞。
长沙通过城镇老旧小区革新，盘活闲置空间，增加泊车设备，改进老旧小区栖身情况、道路交通以及泊车难等痛点问题。本年全市城镇老旧小区革新新增泊车位约4200个，两年累计新增泊车位约1.3万个，有效缓解老旧小区一“位”难求的场面。
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