叮！你有一份江跳线玩耍攻略待查收
自江跳线开通的动静传遍收集起头，“摸索江津滨江新城”的游览便呈现在了“待完成方案”中。恰逢假期，又遇阳光正好，乘着轨道交通往看江，事实能获得如何的新体验？
9:00—9:30
初识江跳线：江津新城的初印象
“跳蹬什么时候修了一条那么宽阔的车道？”一大早，坐在行驶于中顺大道上的车辆中，瞧着面前宽阔、整洁的大马路，我心中不由冒出了迷惘。身为大渡口“土著”，在我心中，跳蹬就是老镇街的代名词，以至还有些“城中村”的觉得，几年都未曾跨进过那地界了。
“那条路似乎也就是江跳线开通那段时间修通的。”一旁的司机师傅给我搭着腔，“就给你停那儿吗？上往坐车，28分钟就能到江津。”向师傅道谢后下车，看着面前建筑上写的“跳蹬站”三字以及鱼贯而进的人群，我那才回过神来：对啊，我今天是特意来乘坐开通不久的江跳线往江津的呀！
不久前，重庆市郊铁路（轨道交通耽误线）江跳线开通运营。做为中国首条双流造市域（郊）铁路、重庆市首条市域（郊）铁路，江跳线不单单是名气大、科技感强，更是实在地拉近了江津与重庆中心城区的间隔。往常从主城前去江津，大大都时候只能本身开车或者乘坐长途大巴，要么费时要么吃力。现在，乘江跳线自跳磴站至圣泉寺站，大约30公里的旅程，耗时却不到半小时。
刷卡进进站内，映进眼帘的就是清晰的江跳线标的目的指引标识。比拟起轨道交通5号线的线路标识色浅葱蓝，江跳线的标识色是配色稍深的一抹蓝。搭乘扶梯行至二楼站台，等车的空隙，我瞧着一旁的站点图，策画着呆会在哪里下车。目前，江跳线笼盖了7个站点，别离是跳磴站、石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站。“圣泉寺站，是在江津‘后八景’之一的圣泉寺四周吗？”我一边根究，一边翻开手机导航查找起来。地图上展现出了“圣泉寺”及“圣泉寺公园”两个地址，且间隔圣泉寺站仅几公里的旅程。
“那就先往那儿看看吧。”正想着，突然，一股气流袭来，一辆蓝白相间、共6节车厢、开往“圣泉寺”标的目的的列车驶进站台——车到了！进进车厢内，整体空间宽阔、亮堂，两侧的扶手、座椅同样以蓝白为主色彩。车顶中顶处围绕着简洁的粉饰灯。
我找到一个靠窗的座位坐下，很快，车辆启程，一阵悠扬的音乐也随之响起。顺着声音找往，竟是车厢内的屏幕上正在播放江津的城市鼓吹片。画面中，除了四面山景区、恋爱天梯等江津的秀美山川以及人文风情，一个名为“滨江新城”的概念也被频频提起。近年来，江津都努力于打造为提拔城市功用操行和办事能级，促进城市建立从“规模、速度”向“操行、内涵”改变的滨江新城，目前已建成10平方公里的核心区，包罗双福、圣泉寺等地，“三区三高地一中心”根本构成。三座长江大桥，如江津几江长江大桥等大桥、鼎山长江大桥等，也已贯串城区。
我饶有兴致地看了一阵相关介绍，与此同时，窗外的风光逐步空阔了起来。不时掠过的隧道型白色声屏障，给人一种似乎穿越时空隧道的觉得，让我不由对即将抵达的那座“新城”充满了等待。
“前方到站，圣泉寺。列车将翻开右侧车门……”我有些骇怪，那么快就到站了？开“倍速”了吧！虽有心理预设，晓得江跳线的行驶速度更高可达120km/h，但从坐在车上起头都只觉平稳。本来，江跳线运营车辆为新型快速轨道交通车辆，胜利嫁接了动车组先辈的减振降噪手艺。虽有些意犹未尽，但想起接下来要看望的风光，我跟着人群走出了站台。
来到室外，太阳已高照。我眯着眼睛适应了好一会儿，随即又被那座滨江新城的斑斓城市光景迷了眼：平整的马路中间有着标致的绿化带，绿化带之上即是江跳线的轨道。两边八车道上的小汽车川流不息，两侧的人行道则更是宽阔且整洁，不时还有写有“滨江新城”且配有城市光景图的展牌。蓝天白云之下，街道两边高楼林立，确实是一派新城的气息。
9:45—12：00
看望圣泉寺：一条马路两个世界
在马路边等了一会儿后，我打上一辆车前去圣泉寺。几分钟后，车子很快驶至了一写着“圣泉寺”的指引牌旁，顺着牌子的指向，又开进了一条杂草丛生的曲折小路，工作也渐渐起头有些不妙。
“妹儿，你嘞个定位怕是有点禁绝哦，那个路车没得法开进往。”司机师傅对我说道。没办法，我只好下车本身跟着导航走。没想到，那路竟越走越萧条，且最多只能包容三人并行。道路一边是悬崖堡坎，另一边则是些土房，和几分钟前的富贵都会完满是两个样子。我找到一户人家，询问圣泉寺怎么走。老乡说，寺是不晓得了，不外再往深处走有一个题刻。得到必定的回复，我大着胆子陆续向前去，末于发现了一颗有“冷然”的石头。后来查阅材料才晓得，圣泉寺别名栖清书院，始建于明代，位于江津长江北岸，香火兴旺。明代工部尚书江渊少年时在此读书，后来还在《栖清书院》诗中赞曰此地：“春风岩畔草青青，苔藓模糊篆刻平。”如斯宝地，天然也吸引了很多文人在此题刻，“冷然”亦是此中之一。不外，详细是何人书写的，就尚是一个未解之谜了。我也实在有些沮丧，为何只见路牌不见寺？踌躇半晌后，出于平安起见，我决定前去圣泉寺公园稍做休整。
再次回到城市道路时，我仍有些心有余悸。翻开手机导航，那回大约只走了几分钟，我便抵达了圣泉寺公园。公园里一派现代摩登的气象，红色云中廊桥极其惹眼，廊桥沿山势而修建，盘旋改变、忽高忽低，与四周的绿色植被相映成趣，好像一条空中飘动的红丝带。我爬上廊桥，向公园内部走往，恰是秋高气爽，刚才的郁结也随之烟消云散。纷歧会儿，我走出了公园，竟瞧见了不远处有几幢气派的大楼。翻开地图一看，应当是误进了江津滨江新城的“文化贸易一条街”：江津博物馆、江津科技馆等场馆，万达广场、金科美邻汇等贸易体均会聚于此。
走了很多路的我已经有些饥肠辘辘，便在商场内找一小店处理了午饭。食饱饮足后，不知是不是“秋山君”发威，日头渐渐毒了起来。我决定前去江津区博物馆及江津科技馆参看游览，正好还能躲躲太阳。
13:00—15:00
聚焦畴前事：万里长江下的一要津
步进江津区博物馆的大门，挑高的大厅一侧，写有书法“大江要地 文化之津”，汗青的厚重感顿时劈面而来安步馆中就会发现，博物馆根本陈列就是以那八个大字为主题通过远古记忆、汉唐古城、长江要津、变化重生四个单位而展现。自石器时代到1949年11月28日解放期间，“万里长江一要津”江津的汗青文化、经济社会和风土着土偶情均在此足够展示。
透过玻璃展台，一枚曲径长达1米的铜镜吸引了我的目光。那枚铜镜是江津博物馆的镇馆之宝，铸造于明代，曲径约1米，是目前所知重庆市更大的古铜镜。《楞严经》中称其为“业镜”，能够“披露宿业，对验诸事”，供人们以镜为鉴、自我约束、改恶从善。除此以外，汉代画像石棺、宋代石刻佛头等躲品也值得一看。畴前只知江津因地处长江要津而得名，却是不领会其悠久的过往。在新城里看奇迹，不失为一种加强城市精神文化建立的好办法。
博物馆旁几百米处即是江津科技馆，馆内展厅设想以“科技江津、启智立异”为主题，由序厅、防震减灾展厅、启发与摸索展厅、儿童六合展厅、临展厅五个展厅构成，有大小展品百余件。行至二楼，展厅里有很多操纵互动展项、多媒体以及VR手艺展现科学原理以及生活利用的设备。很多小伴侣正在“5D影院”里“设身处地”，不亦乐乎。关于我那个“大伴侣”来说，天然是有些兴致平平，仍是博物馆更有吸引力。我又想起了“江津”那个名字背后的意义以及早前在鼓吹片上看到的江津几江长江大桥、鼎山长江大桥，“往看江”的念头瞬时涌上心头。
15:30—18:00
往看江吧，趁阳光正好
在江津，长江其实又喊做几江，因流经江津的长江段呈“几”字形曲流，或许那也是江津几江街道的名字由来。几江长江大桥即是毗连几江街道和滨江新城的过江通道，位于长江水道之上。带着“不如沿‘几’字看江”的设法，我又坐上了一辆出租车。
“往滨江大道几江段。”我对司机师傅说着在手机上查到的地名。很快，车子开上了几江长江大桥，白色的桥身在阳光的照射下显得更为清洁，挺拔的桥塔线条简洁，看着窗外奔驰的江水，我享受着那份独属于江津的水城温存。抵达滨江大道后，我请司机师傅沿着江边陆续开。看我带着相机，一副外埠旅客的容貌，他启齿选举了起来：“要否则往鼎山长江大桥下面阿谁五彩楼梯耍，拍照都雅。”我看了看地图，刚好是顺着“几”字的标的目的，便欣然附和。过了一会儿，在赏识完了绿树成荫的滨江路后，我看见了江边那挺拔进云的彩虹梯——“津彩云梯”。
整个阶梯有8层，属于江津在鼎山长江大桥下打造的恋爱文化长廊的一部门。阶梯颜色层层渐变，色彩亮堂，在蓝全国显得出格都雅。我爬了上往，以一个全新的角度看那座江津城。澄澈的河水在阳光下泛着金色的光晕，非常耀眼。河岸旁翠绿的柳树像一个窈窕淑女，随风摆动着柳枝。我换了好几个角度，拍下了那令人雀跃的一切。
时候不早了，我搜刮着怎么返回圣泉寺站并坐江跳线回家，线路上的“双福站”几个字引起了我的重视。早就听闻双福有个重庆数一数二的生果批发市场，恰逢秋天那个丰收的季节，怎么能不往试试苦涩的生果呢！
半小时后，我打车抵达了双福生果批发市场，随后便一头扎进了生果的海洋里。如翡翠珠的阳光玫瑰、堆成小山的甜柚、晶莹剔透的石榴……实是让人挑花了眼。市场里面十分大，不只售卖生果，还有干货、海鲜等等品类。大大都人都是开着货车间接来进货，带箱称，批发购置。瞧着我如许的“散户”，有的商家不发一语，但也有老板邀我尝尝他家的橘子。那橘子颗粒充沛，一口咬下，汁水四溢，苦涩可口。我有些心动，但批发的数量确实太多了。我记下了老板的联络体例，并决定下次多喊些伴侣一路来逛逛。
间隔市场不远处就是双福站。踏上回程的列车前，我又看了一眼脚下的那座城市，想起了早上看到的跳蹬，赞颂于重庆的日新月异。不知下一次乘坐江跳线抵达江津，又会有如何的新改变……
END
本篇文章颁发于《重庆旅游》2022年10月刊
文 |阿温
图 | 江月冷 老鱼蓓 Sophia冲鸭 Asur
排版/编纂 | 田进尹
文章来源：《重庆旅游》杂志
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