建成24年，济南顺河高架即将大修改造，工程规模9.3公里
记者 于泊升
建成24年，做为山东省第一条高架路的济南顺河高架即将迎来大修革新。11月4日，济南市交通运输局公布顺河高架桥大修革新工程社会不变风险评估资格预审通知布告，该项目横跨南北主城区的中心地带，纵穿天桥区、市中区，南起玉函立交，北至跨铁路系杆拱。
《通知布告》指出，济南顺河高架桥大修革新资金来源为财务投资，方案批文总投资额约3.09亿元，工程规模9.3公里。项目建立内容包罗：旧桥面革新、收座改换、裂痕封锁灌胶、混凝土缺陷修复、梁体增大截面、粘贴钢板、从属设备维修革新等。
此前，济南市城乡交通运输局公布了顺河高架桥大修革新工程施工资格预审通知布告，提到该项目共分为4个标段，建立单元为济南市道路和桥隧办事中心。早在去年11月，济南市公共资本交易中心网站就已经对顺河高架桥大修革新工程检测评估项目通知布告停止公示。此次公示也能看出，顺河高架桥大修革新即将进入项目施行阶段。
顺河高架路于1998年10月1日完工并通车，横跨二环南路、经十路、经七路、经四路、经一路、北园大街和胶济铁路。顺河高架是山东省第一条高架路，为省会济南翻开了快速交通的“大门”，助力泉城进入“高架时代”，2007年到2009年，济南又相继建成了北园高架和二环东高架，为2012年之后泉城高架逐渐成网打下了根底。
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