【忆往昔 数变迁 话未来】特殊十年|看谟县：小县大交通 惠民促赶超
交通是经济开展和社会朝上进步的主动脉。党的十八大以来，看谟县交通“走在前、开新局”，为强县建立当好“开路前锋”，一条条盘曲绵亘的公路，成为看谟开展的“大动脉”、复兴的“硬脊梁”。
看谟县素有“天然温室”之称，土壤肥饶、资本丰富。过往，受造于落后的交通根底设备，丰富的资本只能待在深闺置之不理。看谟县委、县政府为鞭策经济开展出台招商引资优惠政策，受交通造约也吸引不了外埠客商。
2010年12月10日，看安高速公路开工仪式在册亨县巧马镇举行，标记着黔西南州“县县通高速”全面启动。2015年12月31日，看安高速公路主线工程全线贯穿，并投进运营，全程道路68.34公里，看谟境内有18.1公里，通车后，看谟县经安龙县至兴义市的车程由6小时缩短至1.5小时。从此，贵州省完毕了最初一个县欠亨高速公路的汗青，看谟县迈进了交通枢纽“快车道”。
市民王封电说：“以前没有通高速公路，从看谟到兴义起码要坐4至5个小时的车，到兴义了想到坐那么长时间的车都不想回家了。其时特殊想那辈子能开车上高速，享受一下高速的待遇该多好。想不到没过几年，2015年看谟也通高速了。如今有伴侣约食饭一发车，听几首歌曲就到兴义了。”
2015年12月31日，罗看高速、赤水至看谟高速公路紫云到看谟路段开工建立。2018年9月30日，总投资129.7亿元的罗看高速公路建成投进营运；2019年9月30日，罗看高速看谟段蔗香干线建成投进营运；2020年1月1日，贵州省“十三五”交通规划建立的重点项目紫看高速全线贯穿投进营运，看谟县经紫云县（或罗甸县）至省城贵阳的车程由本来的六七个小时缩短至两个小时，看谟县融进省、州政府所在地两小时经济圈，交通迎来新时代。
平洞街道岜赖村党收部书记、村委会主任谭家军说：“20年前，我拉了三大车青椒到贵阳市场出卖，因为全程是泥沙路，加上堵车耽搁，没有按对方约定的时间及时交货，一会儿就亏了2万多元，其时想哭都哭不出来。如今好了，我们村就在高速公路旁边，全村开展蔬菜、板栗、生果、养殖业，农产物再也不愁销路。更可喜的是，全村有300户村民借助交通优势加快开展财产，加快了农人奔小康的程序，所以说高速公路是幸福路、致富路、期看路。”
看谟县高速公路便当通顺，村落交通同样焕发新姿。十年来，看谟县党委政府以村落财产经济和文化旅游为主线，规划构筑村落致富路，根本实现了打通外轮回、疏通内轮回、通顺微轮回的城乡道路交通网。一条条重要道路灵通四方，毗连各地，像一条条玉带飘落在田野山间，成为农村大地一道道靓丽光景。目前，看谟县公路总里程到达4248公里，此中，县域高速公路里程到达141.6公里，国道113公里，省道220.26公里，县道564.63公里，乡道704.22公里，通村公路1533公里，通组公路971公里，实现建造村畅达率100%。完成辖区内北盘江——红水河118.2公里四级航运工程航道整治，500吨级船舶试航胜利。
县交通运输局党组书记崔永坤说：“我们始末把建好、管好、护好、运营好农村公路做为工做指向与职责，全力建立好旅游路、资本路、财产路、公益事业路，为脱贫攻坚、村落复兴、生态旅游供给坚实的交通保障。”
在运营好农村公路的工做中，看谟县通过科学规划农村客运站点和沿途停靠点，统筹协调公共交通和农村客运开展，群寡实现了行有所乘。目前，全县共建成14个乡镇客运站、118个汽车招唤站，48座农村客运招唤站、开通农村客运班线32条、投放客运车辆71辆，开通公交线路2条，车辆15辆，建成渡口8个，全县道路运输办事系统和农村物流收集全面建成。
市民谭承刚说：“过往卖生果或农产物的时候，我们都用农用三轮车运到交易市场出卖，费用大不说还不平安。如今县里开通了客运道路，我们只需要2元钱就能够坐到县城了，省时省力又省心。”
“大地为琴路做弦，高歌猛进向将来”。看谟县“城乡交通运输一体化”大交通格局催开了经济开展和群寡致富之花，进一步夯实完美现代综合交通枢纽根底，弹奏出标致的交通乐章。
主 办：看谟县融媒体中心
排 版：王封游
编 辑：王 艳
编 审：付龙琴
签 审：王向阳
监 造：杨昌艳
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