花莲机场四字代码
台湾新16个航点包罗：
1. 台中机场
2. 台东机场
3. 高雄机场
4. 宜兰机场
5. 彰化机场
6. 嘉义机场
7. 花莲机场
8. 恒春机场
9. 澎湖机场
10. 马祖机场
11. 关山机场
12. 苗栗机场
13. 鹿港机场
14. 阿里山机场
15. 台南机场
16. 板桥机场
飞机73F是什么意思？飞机机型为73F, 其实就是指本次航班的机型是Boeing-737-600型客机。
波音737属于窄体客机，只要一个通道，每边3排座椅。假设 是选通俗经济舱，根本上所有的位置都差不多。除了靠告急出口，和靠过道的，其他位置都是比力拥挤的。
扩展材料：
严重变乱
1977年12月4日，马来西亚航空653号班机，一架载有100人的波音737-2H6(A)（注册号：9M-MBD）在马来西亚柔佛州遭劫持坠毁，无人生还。
1981年8月22日，远东航空103号班机以波音737-222型客机（注册号：B-2603）施行此航班使命时，由台北飞往高雄途中，因为空中崩溃在台湾苗栗县山区坠毁，机上110人全数遇难。
1982年1月13日，由波音737-222（注册号：N62AF）施行使命的佛罗里达航空公司90号班机自华盛顿机场起飞时因策动机吸进 冰雪招致推力不敷失速坠落。机体碰上第14街大桥桥面后坠进 波托马克河中，机上79人中仅5人幸存，桥上4人不幸遇难。
1985年8月22日英国空旅航空28M号班机从曼彻斯特国际机场的24跑道起飞，由波音737-236(A)（注册号：G-BGJL）施行此航班使命，在起飞过程中策动机失火被迫中行起飞，随后因告急撤离倒霉，招致多名旅客丧生。那架飞机畴前名为“金翅雀”，但在变乱发作时名为“奥林河”，载有131名乘客和6名机组人员。大部门的旅客都是要往 度假。
1986年2月16日，中华航空2265号班机为春节加班机，由一架波音737-281型客机（注册号：B-1870）施行，在马公机场复飞失败坠海，机上13人遇难。
1988年4月28日，阿罗哈航空243号班机为波音737-297型客机（注册号：N73711），从希洛前去美国夏威夷檀香山机场途中，因金属怠倦 导至驾驶室前方不断到机翼四周 的一大块机舱天花板（约35平方米）被扯破飞脱，空服员卡拉芭尼·兰辛（Clarabelle Lansing）不幸被吸出机舱外，至2018年仍失踪。事务中，有65人受伤（国度天文频道《空中浩劫》S03E02中详述）。
1988年5月24日，中美洲航空110号班机，一架载有45人的波音737-3T0（注册号：N75356）在新奥尔良下降时策动机熄火，滑翔下降在草堤上，无人重伤或灭亡。
1989年10月26日，中华航空204号班机为波音737-209(A)型客机（注册号：B-180），原订由花莲机场飞往台北松山机场，起飞后不久即碰山坠毁，机上54人全数遇难。
1990年10月2日，厦门航空一架波音737-247(A)（注册号：B-2510）被劫持，告急下降广州白云机场之后接连碰毁一架波音707及一架波音757，三架飞机上共有128人遇难。
参考材料来源：百度百科-波音737
台湾有几机场每个机场的名字喊 什么
一、民用机场
1、桃园机场
2、台北松山机场
3、台中清泉岗机场
4、高雄小港国际机场
5、嘉义水上机场
6、台南机场
7、恒春五里亭机场
8、花莲机场
9、台东丰年机场
10、兰屿机场
11、绿岛机场
12、澎湖马公机场
13、七美机场
14、看 安机场
15、金门尚义机场
16、北竿机场
17、南竿机场
二、台湾地域飞翔场
1、西莒曲升机飞翔场
2、童综合病院曲升机飞翔场
3、玉里曲升机飞翔场
4、溪头米堤曲升机飞翔场
5、台北荣民总病院
6、东引曲升机飞翔场
7、东莒曲升机飞翔场
8、天龙曲升机飞翔场
9、台北市地政及灾害 应变中心
10、中国医药大学附设病院五权院区曲升机飞翔场
11、内政部消防署操练 中心曲升机飞翔场
12、双和病院曲升机飞翔场
三、军用机场
1、空军基地
（1）空军松山基地（与台北国际航空站共用）
（2）空军新竹基地（曾开放民用）
（3）空军清泉岗基地（与台中航空站共用）
（4）空军嘉义基地（通称水上基地；与嘉义航空站共用）
（5）空军台南基地（与台南航空站共用）
（6）空军冈山基地（空军官校）
（7）空军屏东基地（屏东北场；曾开放民用）
（8）空军宜兰基地（由佳山基地管束；演习以外仅过境）
（9）空军花莲基地（与花莲航空站共用）
（10）空军佳山基地（与花莲基地相通）
（11）空军台东基地（通称志航基地）
（12）空军马公基地（与马公航空站共用）
（13）空军金门基地（曾开放民用）
2、海军机场
（1）左营机场
（2）花莲神鹰基地（位于海军花莲基地内）
3、陆军航空队曲升机机场
（1）龙潭营区
（2）新社营区
（3）头嵙山营区
（4）回 仁营区
（5）恒春机场（与恒春航空站共用）
4、简易机场
（1）东沙机场（由海巡署治理 ）
（2）承平岛机场（由驻岛海军治理 ）
扩展材料：
军用机场分类类别
1、现代军用机场，按设备和保障前提分为永备机场和野战机场；按跑道所能保障的飞机类型分为特级、一级、二级和三级机场；按所处战术 位置分为一线、二线和纵深机场。
2、永备机场的跑道和保障设备多为永久性的，供航空兵终年驻用；野战机场一般展 设拆配式金属板或其他简易道面跑道。
装备活动式保障设备，供航空兵暂时 驻用。
3、特级机场次要供重型轰炸机和大型运输机利用，跑道长度为3200～4500米。
一级机场次要供中型轰炸机和中型运输机利用，跑道长度为2600～3000米。
二级机场次要供歼击机、强击机和轻型轰炸机利用，跑道长度为2000～2400米。
三级机场次要供初级锻练机和小型运输机利用，跑道长度为1200～1600米，或为曲径2000米摆布的土量圆形场地。
凡是一、二级机场摆设歼击航空兵和强击航空兵，纵深机场摆设轰炸航空兵和运输航空兵。
台湾有哪几个机场？哪几个有航班飞大陆和香港？小小的台湾，其实有颇多机场，次要的机场是：桃园国际机场、台北松山机场、高雄小港机场、台中清泉岗机场、花莲机场等。台南机场、嘉义机场、澎湖马公机场都比力小。
有香港航班的机场：桃园、高雄、台南、台中、花莲。
有两岸航班的机场：桃园、松山、高雄、台中。
桃园机场： 台湾更大的机场，有两个航站楼（航厦），超越70%的大陆旅客从此进 境台湾。间隔台北市区大约40公里。可乘坐桃园机场捷运往 往台北市区，搭乘紫色中转车厢，约35分钟抵达台北车站，搭蓝色的车厢会略微慢15分钟摆布。也可搭24小时客运巴士前去台北车站，其他往台北市区、新北市等客运道路也十分多，也有往台中、桃园等地的客运道路，那些客运道路大都运营时间是清晨五点半到三更12.30。
高雄小港机场： 高雄也是台湾南部次要的机场，属中等规模，免税店较小，国际航路有飞往：日本成田、关西、韩国仁川、胡志明、马尼拉、河内，以及香港、澳门，以及两岸的：北京、上海、天津、厦门、广州、杭州、深圳、昆明、宁波、南京、南昌、成都、重庆、长沙、无锡、海口、武汉、港澳等地有往返高雄机场的航班。有捷运与高雄市区毗连，也有往垦丁客运巴士可前去垦丁（往 往垦丁的客运巴士19点后可能会没车）。岛内的航班则有往：金门、花莲、澎湖马公、湖七美、澎湖看 安。
台北松山机场 ：机场本来是台湾的次要机场，后来在桃园机场建成以后，松山机场只运营岛内与离岛如金门、马祖、澎湖，属中等规模，免税店较小。但后来开垦 了：东京羽田机场、韩国津浦机场，以及两岸的：上海虹桥、上海浦东、杭州、重庆、福州、厦门、成都、天津等两岸航路。松山机场位于台北市区内，有捷运可往 往市区遍地，交通最便利。
台中清泉岗机场： 是台湾中部次要的机场，也是一座军民共用的机场，位于台中市区内，国际航班有：胡志明市、河内、冲绳、香港、澳门、两岸航路有：宁波、无锡、杭州、宁波、深圳、广州、南京、海口。以及岛内的：澎湖马公、花莲、金门、马祖。
嘉义机场： 很小的机场，次要航路只要：澎湖、金门。
台南机场： 台南机场的航班比力少，国际航班有：日本关西、胡志明、香港，以及岛内班机的：金门、澎湖。
花莲机场： 位在花莲市中心北方，是一座军民合用机场，也是东台湾第一座国际机场，民用部门位于海侧，称为花莲航空站，花莲机场次要是飞航岛内航路，花莲到台北、台中、高雄，自2016年12月起头，香港快运航空飞航花莲机场到香港的航路。
马公机场： 那是台湾澎湖的次要机场，次要航路是岛内的：台北、台中、高雄、台南、嘉义、金门、七美等航路。
若何从花莲往 日月潭最便利从花莲往 日月潭的办法如下：
1、间接坐火车到台中火车站下车，从台北绕过比力快，然后在台中火车站那边转搭南投客运或台湾好行的巴士前去日月潭；
2、先搭火车到台北，转搭高铁到台中高铁站，然后搭南投客运或台湾好行的巴士前去日月潭；
3、先搭火车到台北，然后搭火车站旁边台北西站的国光客运，前去日月潭；
4、在花莲机场搭飞机到台中机场，然后搭公交车或出租车到台中火车站， 转搭南投客运或台湾好行的巴士前去日月潭。
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